坠机事故发生27天后，737-800客机恢复，飞机复飞需满足什么条件？
有网友发现，在4月17日东航一架737-800的飞机能够查到航班了，距离东航3-21空难事件过去27天之后，波音737-800的商业运营正式恢复了。而且根据查询到的航班动态可以看到，首次航班将会搭载170名乘客，往返点均为昆明机场，这是否能说明空难的发生原因和飞机本身是没有关系的呢？对此东航的工作人员对此解释说，之前暂停东航及旗下共计223架波音737-800飞机是为了加强安全隐患的排查，而且是否能恢复运营还需要严格按照民航适用标准和规章要求才行。
要求明确指出飞机复飞需要满足这样三个条件：第一，驾驶员必须得到充分的训练，以确保能够稳定操作飞机驾驶系统以及应对突发情况；第二，飞机的各项运行数据和结构必须要重新经过适航检测和审核；第三，针对发生过的事故，必须给出明确的调查结论，并对应问题进行全面整改。
也就是说时隔仅27天就能满足复飞条件，还是让很多网友产生了质疑，一方面是因为根据消息目前黑匣子的破解还没有完成，至少并没有公布出来具体的进展，这就说明飞机失事的原因并没有得到确切证明，另一方面是东航方面有否认过是因为副驾驶的人为原因造成的事故，那么很有可能是操作、临时突发因素或者飞机本身的机械性故障造成的。不过按照规章要求，如果飞机本身存在问题，那也不可能会被通过复飞申请。虽然此次3-21空难事件还没有得出最终调查结果，但悲剧的发生让我们痛心疾首，希望能早日查清楚真相，还所有人一个有力的解释，也能让逝者安息了。
东航客服回应坠机事故相关机型复飞，具体是如何回应的？
东航客服回应坠机事故相关机型复飞，具体是如何回应的呢？1、东航客服回应此前暂停波音737-800执飞是一种确保安全的应急措施：我们可以通过他们的客服知道在对飞机经过半个月的全面系统检查后，东航自身已经在严格的按照民航适航的标准和规章要求，有计划地逐步恢复运营。说的明白一点就是在东航MU5735飞行事故发生后的第27天，东航航空也经受不止这一天天的停飞损失啊。
所以东方航空公司他们只能慢慢的恢复涉事机型波音737-800的商业运营。
而且我们也可以了解到复飞的首趟航班为MU5843，从昆明飞往成都，搭载了170名乘客，为满员状态，此次的复飞圆满的成功。2、东航自身已经严格按照民航适航标准和规章要求，有计划地逐步恢复运营该型号客机：在我们都知道的3月21日东航客机坠毁后，东方航空将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。在国家应急处置指挥部举行第四场新闻发布会上通报，东航及旗下公司暂时停飞了223架波音737-800飞机。东航也及时的回应了公司已经加强开展安全隐患大排查。
所有正在运营的客机符合中国民航的安全适航标准，暂时停飞的客机会以最高的安全标准进行检查和维护，确保其适航性。所以我们会清楚的了解到东方航空自己发出声明做出回应就是告诉我们此前停飞波音737-800是一种确保安全的应急措施。而且经过这段时间的全面系统检查，该司也严格按照民航适航标准和规章要求，有计划地逐步恢复运营该型号客机直白的告诉我们他们该所的措施都已经做了而且自己都按照相关规定来了，你们就放心吧。
波音737-800型客机复飞，东航对此是如何回应的？
波音737-800型客机复飞，东航对此是如何回应的？信号比较明显：基本排除机型上的致命缺陷。事故原因大概率有了方向，公布前就第一时间赶快运营，资本果然是最敏捷的。
如此急迫，也说明经济方面有压力，和舆论区的阴谋四起相比，都可忽略不计。
不过，再急迫 恢复运营也不可能是平白无故、没理由的，而且复飞要经过民航局批准。民航市场 除了空客就是波音，也没得更好的选择。而且，波音里面，波音737-800更是大主流，确实不能因为一架飞机出事，就因噎废食。事故调查方面还没发正式报告，美国实验室的人把黑盒子修好一听录音就知道咋回事，但是根据协议规定未经我国授权美国人无权越俎代庖发表报告而已。
东航恢复波音737-800机型商业运营，这个是什么情况啊？难道是上次飞机失事的调查结果已经出来了吗？如果不是，怎么购胆让波音737-800机型商业运营呢？这些问题，不知道会不会有人来回答，但是看到这个消息后，我感觉应该是没有人会回答这些问题的了。那么，我就来分析分析这个问题吧。首先，东航恢复波音737-800机型商业运营，肯定是得到上级的批准的，这就是说上次发生的事故，应该有了答案和结论，否则上级不会批准同意一个问题机型飞机复飞的。
然后，我就猜一下吧，如果原来的波音737-800机型是有问题的，是出了故障的，那么东航的737-800机型飞机不会复飞，应该是全国的波音737-800机型都要进行大检查才对，可是现在没有这样做，就说明了这个波音737-800机型没有问题，于是上级才会批准东航恢复波音737-800机型复飞。
坠机事故相关机型复飞引发热议，对此东航客服作何回应？
坠机事故相关机型复飞引发热议，对此东航客服作何回应？4月17日有网友发现东航的波音737-800开始复飞，这款机型就是东航此次坠机事件的机型，因此引发网友对此款飞机安全的性的热议。网友的疑问主要集中在事故发生还未满一个月，事故原因还在调查当中，还未得出任何结论，也不排除事故是由于飞机本身的缺陷造成的，此时就将出事机型就已经开始复飞，是否会存在安全隐患。
网友的疑问主要是该机型是否存在安全隐患的问题，笔者对此表示理解，毕竟航空事故造成的影响太大，也关系到每个出行人的安全。
笔者了解后发现，此次客服回应主要包括了以下几个方面的内容。一、东航客服给出了相关回应，大概内容是：“公司此前暂停了波音737-800的飞行，属于安全应急的举措，经过半个月的全面系统检查，目前严格按照民航局的规章制度和要求，计划逐步恢复运营”。二、停飞波音737-800客机是一种应急安全措施，并不代表此款飞机就不能飞，也不代表此款飞机一定有问题。三、波音737-800客机机型经过半个多月的严格检查，在确保一切都符合民航相关规定后，才决定复飞此款飞机。
四、此次针对波音737-800客机的检测是严格按照民航局的规章制度和要求进行的，是符合规定的，因此才复飞此款机型。所以综上所述，东航暂停波音737-800机型的运营是一种应急措施，是对乘客生命安全的负责。其次是东航复飞波音737-800机型是在经过严格检测后，并经主管部门同意后才进行的复飞，是符合安全要求的。
东航客服回应坠机事故相关机型复飞，哪些信息值得关注？
东航客服回应坠机事故相关机型复飞，哪些信息值得关注？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。4月18日，据航旅纵横信息内容表明，“3·21”东航MU5735民用飞机飞行伤亡事故近一个月后，4月17日，东航修复了相同型号波音737-800执飞飞机航班的商业运营。
复飞首趟飞机航班为MU5843，工商注册号为B207L，机龄总共3.5年，期内共到达过2个我国18个大城市，机里一共有176个坐位。
该飞机航班于17日10时前后从昆明长水国际机场起降，飞机航班为满员情况。目地地成都双流国际机场。以后该飞机航班执飞MU5844归航每日任务，在13时上下由成都双流国际机场起降回到昆明长水国际机场。3·21东航MU5735飞行伤亡事故后，中国东方航空公布停航集团旗下全部波音737-800民航客机，绝大多数的起落飞机航班应用的是波音737-700型和空客飞机A320系列产品。
东航云南有限公司表明，现阶段该企业737-800型民航客机已相继井然有序修复运作，与此同时，与坠毁的B1791飞机场邻近批号民航客机仍在再次广泛开展检修检验和分析工作中。先前，做为保证肯定可靠的紧急措施，云南公司以及总公司临时停航总共223架波音737-800型飞机，并对该型号规格飞机场逐架开展测试流程、构造查验及不断适航性数据信息的审查，进行目的性首飞认证，保证投入使用的民航客机合乎中国民航安全性适航规范。先前，民航局回复“3.21”事故调查，表明工作中正依照程序流程焦虑不安开展，大家将尽力尽早查清事故，依规依程序流程公布相关信息内容4月11日，民航局举办4月第一场记者招待会，民航局有关司局责任人详细介绍了民航最近进行安全大检查大监督状况、最近民航疫情防控有关情形等。
东航事故机型复飞首趟航班满员，如何避免事故的发生？
自从东航飞机出现事故以后，该机型的飞机已经停滞一段时间，但是近日该飞机首次复飞。为了避免事故再次发生，一定要对飞机起飞前及时的检查，同时要加强相关基础人员的培训，还要对该类型的飞机定期进行内外检测。
实际上波音公司的飞机不止一次出现过飞机坠毁事件，历史上也都出现过很多次飞机坠毁事件，相对于全球的其他飞机公司，波音公司的飞机坠毁频率要高一点，但是不管怎么说都应该要想办法尽量避免每一趟飞机正常运行。
一、飞前及时检查飞机在起飞前一定要进行最严格检查，这种检查虽然不是由小编这样非专业人士进行讲解，不过检查的内容是非常严格和细致的按照飞机的检测标准，每一个公司都会有相应的检测内容。飞机在起飞前能够得到最严格的全方位检查，也是对机组人员和机上人员安全保障，这也是能够有效的避免飞机出现坠毁情况。二、加强机组人员的培训同时要加强机组人员的培训，任何一趟飞机都会有专门的技术人员，一定要定期的对机组人员进行严格培训，如果公司有要求，也可以对机组人员进行实际审查和测试。这些事情不要嫌麻烦，毕竟飞行器一旦出现问题，后果将不堪设想，而且所出现的后果是任何人都无法去挽回，所以机组人员需要定期对飞机飞行的相关事宜进行培训。
三、定期对飞机内外检测还需要定期对飞机内外检测，这个检测的标准是按照每一个公司检测标准为主，一般来讲检测的内容是比较复杂，只要公司加大力度，定期对飞机进行检测，有问题的及时更改，一般是能够降低飞机坠毁频率。检测的目的是为了让飞机更加安全更加舒适的让乘客感受和体验到飞行，定期检测是非常有必要，这个环节相关公司可千万不能够疏忽。